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SpaceX首艘载000709股票周梓言人龙飞船被运回母港 4个月翻修后明年开春执行新任务

时间:2020-08-19 07:03来源: 作者:admin 点击: 58 次
[摘要]SpaceX将在卡纳维拉尔角空军站被称为59区的设施中翻新载人龙飞船。这里曾被用于准备发射空军GPS导航卫星,如今由SpaceX管理,用于执行载人龙飞船计划。腾讯科技讯8月14日,在将美国宇航局(NASA)宇航员道格·赫尔利(DougHurley)、鲍勃·本肯(BobBe

[择要]SpaceX将在卡纳维拉尔角空军站被称为59区的法子中翻新载人龙飞船。这里曾被用于准备发射空军GPS导航卫星,000709股票周梓言现在由SpaceX打点,用于执行载人龙飞船打算。

腾讯科技讯 8月14日,在将美国宇航局(NASA)宇航员道格·赫尔利(Doug Hurley)、鲍勃·本肯(Bob Behnken)送入太空、并驻泊在国际空间站60多天后,美国太空摸索技巧公司SpaceX的首艘载人龙飞船被送回到卡纳维拉尔港,举办长达4个月的搜查、翻新和进级,然后准备来岁春天搭载四名宇航员再次飞往空间站。

8月2日,这艘载人龙飞船溅降在大西洋中。8月7日,飞船从墨西哥湾动身,搭乘SpaceX的Go Navigator号接纳船抵达卡纳维拉尔港。这次溅降符号着一次乐成的国际空间站演示航行。这次名为Demo-2的试飞是载人龙飞船执行第一次载人航应用命。NASA打算检察Demo-2使命的数据,然后对其正式举办认证,以便从本年晚些时辰最先按期在地球和国际空间站之间接送宇航员。

接纳船上的SpaceX和NASA职员在飞船被吊装到船上后,帮忙赫尔利和本肯走出太空舱。在宇航员乘飞机返回休斯顿的同时,SpaceX的接纳船返回了佛罗里达州东海岸的卡纳维拉尔港,工程师和技强职员在哪里守候将载人龙飞船转移到卡纳维拉尔角空军站的一个处理赏罚法子中。

SpaceX已经建好一艘新的载人龙飞船,股票 于浩 大连用于该公司本年秋日初次运行的、飞往空间站的贸易宇航员使命。这项名为Crew-1的使命将搭载NASA宇航员迈克·霍普金斯(Mike Hopkins)、维克多·格洛弗(Victor Glover)、香农·沃克(Shannon Walker)以及日本宇航员野口聪一(Soichi Noguchi)前去空间站执举动期约6个月的使命。

第二次通例载人龙飞船航应用命最快将于来岁3月发射。本年早些时辰,SpaceX和NASA同意在来岁的Crew-2使命中从头启用举办Demo-2试飞的载人龙飞船。依照条约,SpaceX将在2025年阁下为NASA举办六项“认证后使命”。NASA与波音公司也有相同的条约,将操作其星际线飞船举办六次载人航应用命,尽量其飞船尚未与宇航员一路举办试飞。

图2:SpaceX的Go Navigator接纳船于8月7日返回卡纳维拉尔港,上面搭载着完成初次载人航应用命的载人龙飞船

SpaceX将在卡纳维拉尔角空军站被称为59区的法子中翻新载人龙飞船。这里曾被用于准备发射空军GPS导航卫星,现在由SpaceX打点,用于执行载人龙飞船打算。

当然SpaceX已往行使较早版本的龙飞船执行空间站货运使命,并在加州海岸四面的冷静洋上溅降,但打点职员将载人龙飞船的返航所在转移到了大西洋或者佛罗里达州海岸外的墨西哥湾,哪里离卡纳维拉尔角的翻新法子更近。因为飓风伊萨亚斯对大西洋气候的影响,Demo-2使命在墨西哥湾溅降。

SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特维尔(Gwynne Shotwell)说:“载人龙飞船是为执行5到10次轨道使命而计划的。当太空舱回到母港的翻新法子后,我们将不得不看看工作会怎样成长。但依照遥测和到今朝为止我们把握的任何可见迹象表现,这艘飞船看起来状况很是好。”

NASA贸易宇航员项目司理史蒂夫·斯蒂奇(Steve Stich)暗示,5月26日是股票交易日吗SpaceX提出的从头行使载人龙飞船的发起“看起来是一件合理的工作”。他说:“我以为题目的一部门是翻新飞船必要多长时刻,这兴许必要四个月阁下的时刻。我们有很大的余地可以在来岁春季的时刻框架内,行使翻新飞船举办第二次贸易载人航应用命。NASA将跟进SpaceX的翻新事变,只是为了确保没有任何欠妥之处。”

2014年,NASA挑选SpaceX开辟和试飞载人太空舱时,SpaceX最初发起在载人使命中一再行使载人龙飞船。其时,SpaceX公司规划让载人龙飞船返回岸长举办推动式着陆,而不是在海上溅降。SpaceX其后反对了这一设法,该公司和NASA同意驾驶新的载人龙飞船执行宇航员使命。但SpaceX在海水中溅降伍得到了翻新载人龙飞船的履历,NASA在6月份暗示,它同意让宇航员乘坐可一再行使的飞船和之前航行过的猎鹰9号火箭助推器。

NASA局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)暗示,该机构同意用一再行使的太空舱接送宇航员,这切合NASA的计谋。他说:“作为一个机构,我们的愿望一向是可一连性,这意味着可重用性。”

据SpaceX载人使命打点总监本吉·里德(Benji Reed)暗示,卡纳维拉尔角的SpaceX团队将拆除载人龙飞船的外部面板,并最先搜查,以评估航天器怎样担任住为期64天的太空使命。里德说:“我们但愿确举荐办深刻挖掘,相识这个航天器发生的统统,确保我们真的准备好了,然后做些翻新方面的事变。有些对象我们会替代,有些对象则会依照吸收的履历教导举办进级。”

SpaceX如故必要为每次载人龙飞船使命制作一个新的后备箱。后备箱是一个非加压模块,安装在载人龙飞船的后部,通过太阳能电池板和散热器提供电力,以维持飞船内部的不变温度。后备箱在重返大气层之前被扬弃,并在大气中烧毁。里德说:“我们必需为每次航行出产一个新的后备箱。应付这次航行,我们将进级太阳能电池板。”

SpaceX暗示,一再行使载人航天器(就像接纳和一再行使火箭一样)不只带来了经济效益,并且还进步了靠得住性。里德说:“你可以从一种可以一再航行的航行器中学到许多对象,并且你还必需把它造得更好。应付一款你知道必要多次行使的航天器,你必需把它造得更坚贞。”

SpaceX还将航行载人龙飞船的变种,以便为国际空间站执行再补给使命。载人和货运版本的飞船统称为Dragon 2计划,它们成立在SpaceX本年早些时辰退役的第一代货运飞船Dragon 1的基本上。肖特维尔说:“我们正在制作Dragon 2舰队,但有货运版和载人版之分。在我们说我们已经完成舰队建树之前,我们想拭目以待,看看我们还必要制作几多艘飞船。我们想看看这艘飞船在我们有机遇搜查之后会是什么样子,但我们切当估计会扩展舰队局限。”

图3:美国宇航局宇航员梅根·麦克阿瑟和谢恩·金布罗在载人龙飞船的摹仿器上实习

NASA上个月公布了执行Crew-2使命的宇航员人选。资深宇航员谢恩·金布罗(Shane Kimbrough)将是此次使命的指令长。在之前两次前去国际空间站的使命中,他在轨道上共航行了189天,第一次是乘坐NASA的航天飞机。第二次是在2016年和2017年举办了为期6个月的驻留使命,只是他搭乘的是俄罗斯同盟号飞船。

NASA宇航员梅根·麦克阿瑟(Megan McArthur)在2009年参与了为期13天的航天飞机航应用命,他将接受载人龙飞船的航行员。麦克阿瑟是鲍勃·本肯(Bob Behnken)的老婆,后者方才完成SpaceX载人龙飞船初次载人航行测试使命。

肖特维尔说:“从我们的角度来看,麦克阿瑟起首是一名宇航员。我们将确保这艘飞船与本肯驾驶的那艘同样好,乃至更好。我们为本肯所做的,我以为我们可觉得梅根做得更好,我但愿她真的很兴奋能乘坐这艘出格的太空船航行。她能成为Crew-2使命的航行员让我感想很是欢快。”

本肯上周暗示:“此刻必然轮到她专注于完成本身的义务了,而我则仔细我们家庭糊口中必要包袱的工作。”

日本宇航员星出彰彦(Akihiko Hoshide)和欧洲航天局宇航员托马斯·佩斯奎特(Thomas Pesquet),将陪同金布罗和麦克阿瑟执行Crew-2使命。星出彰彦和佩斯奎特都是履历富厚的太空航行员,他们曾恒久举办空间站驻留使命。在为期6个月的使命中,Crew-2宇航员将成为空间站机组职员的一部门。其他三名机组职员将乘坐俄罗斯同盟号飞船发射,使空间站驻留职员到达七人。 (腾讯科技审校/金鹿)

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